Аэропорт Казань (KZN): дешёвые направления

Из Казани в наших находках регулярно всплывают такие города: Белград, Стамбул, Анталья, Шанхай, Ташкент. Перечень собран по тому, что реально продаётся, и потому короче табло аэропорта; на свои числа смотрите поиском.

Чаще прочих билеты из Казани продают ЮВТ Аэро, Nordwind Airlines, Ред Вингс, Уральские авиалинии, Azur Air и Руслайн. Базовыми компаниями аэропорта они быть не обязаны — мы видим продажу, а не расстановку бортов на стоянках.

Дешёвая граница выборки — 17 052 ₽ в одну сторону, середина — 27 592 ₽. Между городами 2 360 км — около 3 ч 37 мин прямым рейсом. Ориентироваться разумнее на середину: минимум обычно выпадает на неудобные даты, а медиана держится почти на любых. Выборка от 7 октября 2026 года.

Аэропорт работает на Казань. Его точка на карте — 55.608° и 49.298°; отметка поля — 125 м над уровнем моря. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Максимальная длина полосы — 3 750 м. Длины достаточно для дальнемагистральных широкофюзеляжных машин — значит, и для всего, что меньше. Поверхность полосы — бетон. Светосигнальная система установлена — работать можно круглосуточно. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Здесь действует пояс Europe/Moscow, время совпадает с московским. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.

Аэропорту присвоены два кода. KZN — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. UWKD — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.