Аэропорт Ленска. Полоса одна, длиной 2 000 м, покрытие гравий. Узкофюзеляжный самолёт сюда ставят, но летом с ограничением по взлётной массе: в жару часть загрузки снимают. Дальние направления отсюда идут через хаб, и это не недоработка, а арифметика полосы.
4 282 км отделяют площадку от Москвы; прямой борт шёл бы 6 ч 1 мин. Севернее шестидесятой параллели зима длинная, и вылет здесь заметно чаще зависит от метели, чем от загрузки рейса.
Что показывает наш поиск
Направлений с находками у нас 10, и самое доступное стоит от 14 299 ₽. Почти всё это — рейсы до ближайшего крупного узла, откуда дальше уже магистральные линии. Прямых дальних рейсов с такой полосы обычно не бывает: борт, который долетит, отсюда просто не взлетит с полной заправкой.
Код ИКАО у аэропорта UERL, код в билете — ULK. Гравий на 1 полосе.
Особенности этой площадки
- Разница с Москвой 6 часов вперёд. Время в билете местное на обоих концах — сверяйтесь с ним, а не с длительностью полёта.
- 2 000 м — верх для местной линии. Сюда уже ставят небольшие реактивные борта, и расписание устойчивее, чем на грунтовой площадке по соседству.
База по местным линиям вынесена в отдельную статью: чем местный рейс отличается от магистрального.
Откуда взяты цифры
Полоса, покрытие и высота взяты из справочника аэропортов. Цены — живые находки по направлениям из Ленска. Замер наш собственный, сделан 25 августа 2026. Цена живёт своей жизнью: перед покупкой сверьтесь со страницей направления.