Аэропорт Гуру Рам Дас (Амритсар): главное про аэропорт

Гуру Рам Дас — воздушные ворота Амритсара, код ИАТА — ATQ, ИКАО — VIAR. Полоса одна — 3 658 м (асфальт), с огнями подхода.

ATQ · VIAR Коды аэропорта
1 взлётная полоса
3 658 м Длиннейшая полоса (асфальт)
230 м Над уровнем моря
19:20 От Москвы: +3 ч

Коды, число полос и высота над уровнем моря — из открытых данных OurAirports; километры до города посчитаны по координатам. Официальный сайт аэропорта: www.aai.aero/allAirports/amritsar_generalinfo.jsp.

Аэропорт Гуру Рам Дас: соседние аэропорты

Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Ближайший рабочий аэропорт — Дели (DEL), примерно 414 км по прямой. В списке — ближайшие четыреста километров; билеты, впрочем, находятся только из более дальних.

Дёшево и срочно

Из Амритсара в Уфу сегодня улетают так: туда, без обратного, от 3 206 ₽, с возвратом домой от 6 977 ₽, с багажом в стоимости от 5 149 ₽, бизнес-места от 46 080 ₽. Обратите внимание на аэропорт прилёта: у части малых городов ближайшая полоса находится в соседнем, и до места придётся ещё доехать.
Свежие находки поиска: прямые и стыковочные варианты в одном списке.

Быстрые билеты

Помесячный минимум Амритсар — Уфа: сентябрь — дешевле всего 3 206 ₽; октябрь — дешевле всего 4 648 ₽; ноябрь — дешевле всего 4 163 ₽. На региональных линиях ряд обычно неровный: несколько рейсов в неделю дают редкие удачные находки и высокий средний уровень.
Перевозчик указан в строке. Из небольших аэропортов чаще всего летает кто-то один, и выбирать приходится не компанию, а дату.

Самые дешёвые даты Амритсар — Уфа — календарь на месяц

Цена перелёта Амритсар — Уфа по датам: пустые клетки на редкой линии значат не дорого, а «в этот день не летают».

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё. На редкой линии соседний день бывает вовсе без вылета.

Сколько лететь

Амритсар — Уфа (ATQ → UFA): 2 948 км по прямой, около 4 ч 20 мин в воздухе; самый дешёвый билет, который нам попадался на этом направлении, — 3 205 ₽. Прилетев, вы окажетесь на 30 мин позади по времени. Рейс уходит за границу, внутренний паспорт не подойдёт. Расчётная величина: на региональных линиях она чаще ошибается в меньшую сторону.

≈ 4 ч 20 мин В пути, по расчёту
2 948 км Длина маршрута
-30 мин На сколько сдвиг
3 205 ₽ Дешевле не нашли
Из небольших аэропортов рейс нередко выполняет один перевозчик. Значит, и цена, и правила по багажу на направлении одни, сравнивать особо не с чем.

Об аэропорте Гуру Рам Дас: частые вопросы

Почему поиск не показывает вылеты из аэропорта «Гуру Рам Дас»?

В последних выборках билетов из Амритсара не нашлось вовсе — ни прямых, ни стыковочных. Расписанием мы не располагаем: рейс может летать, но не продаваться у наших партнёров. Ближайшие площадки, где билеты есть: Дели — 414 км по прямой.

Где искать аэропорт «Гуру Рам Дас» на карте?

Аэропорт обслуживает Амритсар (Индия), координаты — 31.707° и 74.807°; высота площадки 230 м. Оценку дороги берите с поправкой на час выезда: утром к терминалу едут все, кому лететь в первой половине дня.

Полоса в аэропорту «Гуру Рам Дас» длинная?

Самая длинная полоса тянется на 3 658 м. Полоса такой длины принимает любой тип — от регионального борта до широкофюзеляжного дальнемагистрального. Покрытие полосы — асфальт. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.

Часовой пояс в аэропорту «Гуру Рам Дас» какой?

Здесь действует пояс Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.

Зачем аэропорту «Гуру Рам Дас» второй код?

Пассажир имеет дело с кодом ATQ — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются VIAR — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Ещё из блога